在不断推进的优惠政策下，未来几年，将注重适应智能制造新时代需求和特点的智能物流设备，迎来历史性发展机遇，产业将继续繁荣，进入快速增长时期。

据商务部介绍，目前我国网络。零售的80%左右通过快递实现，网络零售产生的。快件量占快递业务量的比重接近60%。

      “总体来看，试点工作有。效提升了物流快递服务的水平，。提高了电子商务与物流快递企业的协同效率，促进。了我国电子商务更好、更快的发展。”商务部有关负。责人表示。

此外，今年国家还将出台增强制造业核心。竞争力三年行动计划，着力突破工业。机器人、轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装。备、新能源汽车等重点领域核心。技术，推进其产业化发展。一大批高端、智能化物。流装备将迎来新一轮发展高峰。

值得关注的是，李克强总理。在政府工作报告中，还强调要制定“互联网+”行动。计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网。等与现代制造业结合。由此，相关政策。措施将很快制定落实，将会给与移。动互联网、云计算、大数据、物联网密切相关的物流设备带来重大利好。

智能化发展是“中国制造202。5”的一个重要方面，这无疑将给智能物流设备带来。发展机遇。而智能化一方面要。支撑企业的转型升级，另一方面也是为了“对抗”成本压力。

过去，由于中国具有低成本竞争优势，中国。制造业“大而不强”的问。题被部分掩盖。然而，随着中国经济“高成本时代”。的到来，传统制造业的低成本竞争优势逐渐消逝，。转型升级迫在眉睫。

与此同时，我国经济发展正处于中高速。增长、结构调整转型和深化改革的新常态阶段。。经济发展放缓，而企业用工成本。却不断攀升，这些都给企业带来了前所未有的巨大压力。

多重因素影响下，智能化装备在诸多领域成。为企业替代人工、谋求转。型升级的不二选择，物流领域也不例外。智能化物流设备正是在这样的背景下逐渐发展起来的。虽然从。短期看，采用智能化物流设备会。导致企业投入增加，然而从长远发展来。看，智能化装备给企业带来的人力成本的节约和效率的。提升，将使企业持续受益。

据消息人士透露，被业界。称为“中国版工业4.0”的《中国制造业。发展纲要(2015~2025)》目前已完成初稿规划，。或将于今年上半年出台。“。工业4.0”上升到国家战略高度是大势所趋。

机会就在眼前，我国物流设备技术企业做好拥抱“工业4.0”的准备了。吗?其实，一些优秀企业已经走在了智能化发展的道路上。

近年来，包括德马、北自。所等国内物流设备技术行业领头羊在智能化领域都有。所涉猎，或发布其智能化战略，或实施了智能物。流项目，一场围绕智能化的产业革命正席卷整。个物流设备技术行业。

例如，德马早在2009。年就与德国弗劳恩霍夫物流研究所国际科技合作“基于物。联网的智能物流机器人联合研发”项目，成。为最早介入智能化物流设备领域研。发的企业之一。而北自所为包括蒙牛在内的。多家企业搭建了智能仓储物流系统，利用自。动识别技术和机器人等智能设备，帮助企。业实现了从生产包装、码垛、自动入库和出库的全集成。

不仅如此，一些企业还通过联盟的方式打起。了组合拳，走上了协同创新之路。去年，由。德马等多家单位共同发起成立的。“智能物流设备产业技术创新战略联盟”就是这方面。的典型。据悉，该联盟基于智能。物流设备产业链的上下游建立，联盟成。员包括国内外大学、科研院所、设备厂商及行业相关的服务性企业。

在物流设备从自动化向智能化发展的今天。，通过这种跨界融合、纵横联网，不。仅能够让联盟内的主体之间开展多元化沟通，。还能获取更多相匹配的资源，帮助联盟企。业实现效能最大化和体量最大化;与此同时，联盟的。方式也更加符合“中国制造202。5”和“工业4.0”时代所倡导。的一切人、设备、产品尽在智能化网络中的“大互联思维”。

作为物流设备技术企业，要努力顺应发展趋势，积极提高物流设备的智能化水平，积极适应市场需求，把重大机遇转化为现实生产力，为用户创造更多价值。