11日，记者从省政府获悉，江西现代物流设备厂家“十二五”发展规划已经出台。江西提出到2015年底实现物流设备总量5万亿元，将南昌建设成为区域性仓储物流中心城市。为了支持物流业的发展，新余至吉安铁路的建设也将得到推动。

江西提出，到2015年末实现。仓储物流总额5万亿元，主营业务收。入1亿元以上物流设备厂家达到10~20个，10。亿元以上仓储物流园区5到10个。

根据规划，江西省将建设五大仓储物流服。务大通道。分别为：以南昌、九江。为枢纽，建设赣北仓储物流服务大通道;以上饶、景德镇。为枢纽，建设赣东北仓储物流服务。大通道;以鹰潭、抚州为枢纽，建设赣东。南仓储物流服务大通道;以新余、宜春、萍乡为枢纽，。建设赣西仓储物流服务大通道;以赣州、吉安为。枢纽，建设赣中南仓储物流服务大通道。

打造南昌区域性仓储物流中心城

根据规划，南昌将建成鄱阳湖。生态经济区及我国中部地区的区域性现代化仓储物流中心。城市。到2015年，全市综合。仓储物流能力基本达到国内同类城市先进水平。规划期内重。点建设昌北“航空、铁路、公路、水运。口岸联运的国内、国际货运型仓储物流。基地”、昌南“铁路、公路联运的国内、国际货运枢纽。型仓储物流基地”、昌西南“铁路、公。路、水路联运的货运枢纽型仓储物流基地”。

同时，在抚州，规划依托向甫铁路，积。极推动抚州―九江城西港水运口岸通道、。南昌―抚州―福州港通道建设。和抚州北站铁路口岸作业区建设;加强与福建莆田合作，。推进抚州“无水港”和国际集装箱货场建。设，积极参与湄洲湾集装箱货运专用码头建设。

推进新余至吉安铁路建设

“十二五”时期，江西规划。新余为赣西物流设备中心枢纽城市，推进建设。新余至吉安铁路。并在宜春重点规划建设集商品。批发、货物集散、中转、社会化仓储、。配送、商务会展及信息服务等功能于一体的综合性。国际型物流设备园区。将萍乡规划建。设成赣西跨省物流设备通道上的重要节点。

同时，争取开通从景德。镇至上海、宁波、厦门等沿海口岸城市的铁海联运班列。

此外，在赣州、吉安中心城区建。设一个大型现代综合物流设备园区，在其每个县市。区建立一个物流设备配送中心。

鹰潭要成为连接东南沿海地区的重要物流设备通道，应重点建设铜特色的工业物流设备、粮食和农产品仓储物流中心等。