晋中市东临河北，西接吕梁，北接山西和甘肃，北接省会太原，南接大同和内蒙古，南接临汾和长治。布局在西南部狭长，在东北部呈方形，呈钥匙状。它是连接华北、西北和中原诸省的重要通道。现代仓储物流业是一种新型的跨行业、跨部门、跨地区、高渗透的复合产业。它具有多功能、集成化和综合服务的特点。它是引导生产和促进消费的主导产业。它是一个新的第三产业，在国民经济中的作用和地位日益突出。发展现代仓储物流业对晋中市具有重要的现实意义。现代仓储物流业的发展不仅对调整晋中市的产业结构、推进晋中市的跨越和赶超具有重要作用，而且可以创造就业机会，缓解晋中市的社会就业压力，有利于整个城市的稳定与和谐。

晋中市仓储物流产业发展现状

2011年，晋中市的。生产总值达到890.2亿元，位居山西省第7位。晋中。市经济实力的不断增强，为晋中仓储物流业的加。快发展提供了坚实的物质基础。

1.仓储物流产业增加值稳定增长

2011年晋中市现代仓储物流。业稳定发展，并积极推动全市服务业。的快速发展。初步核算，2011年晋中市仓储物流产业增加值占。全市GDP的17.8%，约为。158.9亿元，比上年增长19.5%。交通运输。和仓储业增加值占仓储物流产业。增加值总量的57%，批零业占42.7%。其中批发零售业。的增加值增长最为突出，占比也较上年有所增长。

2.仓储物流项目建设迅猛推进相关投资持。续增长

物流相关行业投资额与新增固定。资产是直接反映仓储物流产业发展潜。力的主要指标。2011年仓储物流相关行业固。定资产投资完成额和新增固定资产持续增长。全年物。流相关行业投资完成额为63.5亿元，比上年同。期增长13.9%，道路运输业以5。4.1亿元的投资位居各行业之首，仓储业以5。.5亿元的投资位列第二。与。2010年各行业投资相比，道路运输业和邮政业增速。明显，但铁路运输业、仓储业、批发业和零售业投资完成额同比下降。

2011年，晋中市仓储物流产业新。增固定资产额为18.8亿元，比上年同。期增长5.8%。在仓储物流各相关行业中，新增固。定资产额位于前列的是道路运输业和铁。路运输业，其新增固定资产额分别为13.5亿。元和0.8亿元。与2010年。相比，批发和零售业出现负增长。

现代仓储物流业发展势头强。劲，三晋综合保税物流港建设启动，山西。能源工业国际分销仓储物流港等项目建设加快，太原。地区货运(物流)中心获得铁道部批复。，方略保税物流中心功能延伸工程获得核准，中国外。运长航集团山西公司综合仓储物流基地。、美特好农产品加工配送中心等项目前期推进顺利。

围绕三晋综合保税物流港成型建设。发展，晋中市努力打造全省乃至全国一流。的现代综合物流港。截至目前，港内建成、在。建和拟建大型现代仓储物流项目20。多个，其中，已建成(部分建成)投产项目7项，在建项目。5项，拟建项目8项,概念。项目7项，总投资达到400多亿元，完成投资近20亿元。。山西能源工业国际分销物流港项目是晋中。市正在倾力打造的三晋综合。保税物流港项目之一，与此同时，在北起太。旧高速，南至榆次工业园区，东到172库，西接。太原小店区的面积约50平方公里的区域内，三晋。综合保税物流港已渐成雏形：山西粮食。物流中心、山西田森农副产品加。工配送中心、山西滋育丰源医药有限公司医药仓储基。地、榆次汇隆农产品综合市场有限公司农产品。综合市场等一个个项目正在紧张建设当中。。而已经建成投入运营的山西三晋国际商贸物流城。、山西新华书店集团有限公司山西新华。仓储物流中心、山西金利恒钢材市场、山西吉隆斯。商贸股份有限公司家家利配送中心。、兰田汽贸国际物流园、太原铁路分局集装箱货运、中。铁快运有限公司铁运物流配送等7个项目构成了三晋综合保税物流港的重要主体。

3.仓储物流企业增长快、种类多

随着经济的发展，仓储物流量明显。增加，仓储物流企业快速增长。截至2011年底。，晋中市登记注册的交通运输、。仓储、邮政企业达到2520家，其中内资企业。256家，私营企业661家。除了单纯的货物运。输，专门提供服务信息的仓储物流企业也相继产生。。全市注册资本在1000万元以上的仓储物流。企业已达15家，各类仓库近百个、。铁路货运站场27个。晋中市作为煤焦资源大市。，煤焦运输是支撑全市仓储物流业的重要行业之一，2。011年全市销售原煤6555。.3万吨，较去年销量提高了1229.65万吨，。同比增长23.09%。2011年全市外运。出省原煤4167.7万吨，占。总销量的63.6%，同比增长23.1。%。较上年同期的3385.9万吨增运78。1.8万吨，其中通过铁路出省原煤1510.6万吨。，同比增长36.55%，快于。公路运输20个百分点。通过公路出省2657.1万吨，同比增长16.56%。

4. 大型仓储物流企业规模较大、辐射。力强、拉动内需明显

已建成投产的晋中市。开发区宝丰隆物贸有限公司、太原铁路分局集装箱。货运、中铁快运有限公司铁运仓储物流配送项目。、家家利物流配送、山西金利恒钢材。市场、顺源通物流仓储中转基地和信息中心项目和山西新华。图书仓储物流中心、三晋国际商贸仓储物流城、烟草物。流配送中心等是上规模、有特色、辐。射力强的现代物流专业市场、物流中心、物流基地。

2011年成立的晋中晋煤煤炭。销售有限公司是一家晋中区域煤炭销售企。业，对全市范围内合法地方煤炭企业，各。大集团整合晋中地方煤炭资源组建的煤炭生。产企业和洗煤厂、焦化厂、储(售)煤场所生。产、经营，并通过公路运输出省、出县的原煤、混。煤、精煤、工程煤及其副产品,供电厂、洗。煤厂、焦化厂用煤、铁路上站煤炭及煤矿铁。路专用线发运的煤炭进行统。一销售、仓储物流配送。利用丰富的煤炭资源，结。合自身优势，创新机制，逐步向现代化大。型煤炭物流旗舰企业发展。2011年该公司完成销售。230亿，实现利润4300万，成为晋中市最大的煤炭仓储物流销售企业。

5.中国晋商仓储物流信息平台上线运营

目前，由晋中市运管局主办的。中国晋商仓储物流信息网正式上线运营。，信息化服务水平有所提高，减少了货运资源。的浪费。平台主要由仓储物流信息、物流专线等子平台组成，。货源信息、运力信息、从业人员信息。等内容通过平台进行融汇、整合。主要立足。本省辐射全国，服务于我省道路货运(物。流)企业、货运仓储物流站场、个体货运业主、货运信。息部、仓储服务业户、货源单位。、个体货主、个体车主、个体驾驶员等。。通过为山西省道路仓储物流服务供需各方搭建信息沟。通的桥梁，提供货运(物流)信息交流服。务，应用互联网、定位、短信和呼叫中心等技术手段，整合。全省仓储物流信息资源，提高货。运效率，推进行业节能减排，提升全省物流信息化水平，促进山西省现代物流体系建设。

山西省‘十二五’道路运输规划明确表。示，到2015年，要建成。以综合交通网络为基础，以物联网公共信息和保税。政策平台为依托，以重点仓储物流工程建。设为抓手，培育第三方仓储物流企业，推进仓储物流产业链。的无缝连接，形成专业化、信息化、集。约化的现代仓储物流体系。晋商道路仓储物流公共信息。平台的正式启动和运行，将加速全省。物流信息交流、整合仓储物流资源，推进山西省现代。仓储物流的快速发展，是山西省向现代仓储物流发展。跨出的极具重要意义的关键一步，标志着山西省仓储物流业进。入了一个崭新的发展阶段。

6.仓储物流行业发展优势凸显

现代仓储物流业是一个新型的。跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产。业，具有多功能、一体化、综合性服务的特点。，是引导生产、促进消费的先导行业，属新兴的第。三产业，其在国民经济中。的作用和地位日益凸显。晋中市地理位置优越，交。通便利，发展现代物流业具有得天独厚的优势。

(1)地理位置优势

晋中市地处山西中部，。具有天然的“浅内陆、近沿海”区位优势，紧邻。武宿机场和鸣李铁路集装箱货场，是省城。太原的南大门。太旧、太长、大运三条高速公路和108。、307、榆邢、榆盂、榆长五条干线公。路以及同蒲、太焦、石太三条铁路由此汇交，。太中银、大西两条高铁过境，道路交。通条件十分便利，是山西省的地理性交通枢纽，具。有得天独厚发展现代仓储物流的区位优势。。依托优越的自然条件，全市正努力建。成服务晋中、太原，辐射晋东、晋南，融入环渤海经济圈的区域仓储物流中心。

(2)产业资源优势

晋中市是山西的产煤大。市，有丰富的煤炭资源优势。近年来，纺织机械。、汽车零部件、医药化工等工业行业发展迅速。，加上部分工业发展在全省甚至全国。居于领先地位，内外贸产品流通和交换的总量。和频度不断加大，促使仓储物流行业迅速成长。

(3)政府引导政策支持优势

仓储物流“国八条”的出台和山。西省物流发展规划研究的实施以及晋中市。政府的大力支持和引导，将现代仓储物流发展规划定为晋中市。重点规划项目之一。不仅为仓储物流业发展。提供了蓝本，指明了发展方向，发挥。了杠杆作用，更为物流业的发展提供了有力保障，仓储物流。企业家信心逐渐增强。

晋中转化交通、区位、产业等天然。优势发展为新兴仓储物流产业服务，全市加大政。策和资金扶持力度，加强用地支持。，加快人才引进和培养，全面改造、提升、整。合现有各类商品市场，集中规划建设一批有规模、。有特色、有辐射力的专业市场、仓储物流中心、仓储物流基地。

(4)仓储物流基础设施优势

随着仓储物流行业固定资产投资力度的不断。加大，晋中市仓储物流基础设施日益完善。晋。中市境内有铁路专线70余条，。包括石太客运专线、石太线、南同蒲线、太焦线、阳涉线。、介西线等6条铁路干支线560余公。里，地方铁路墨左线25公里，还有30余条。企业专用线160余公里，加。上新建成的太中银铁路22公里，大西客运专线132。公里，总里程近900公里。是。山西省非常重要的一个铁路交通枢纽。铁路货运站场2。7个，其中大型铁路货场年吞吐量达123。0万吨。公路通车里程1496。3公里，其中，高速公路455公里、一级。公路399公里、二级公路2170公里。2。011年全市完成公路货运量为7201万吨，完成货物。周转量为146.4亿吨公里。。贯穿晋中市境内的交通网络将与京、津、冀、豫、陕、。蒙、甘的交通网络以及环渤海经济带连成。一片，晋中市作为区域性交通枢纽已渐具雏形。

目前，晋中市各类仓储。设施逐步完善，容量较大。城乡商业网点密布，大中。城市内新型商业经营业态不断出现，2011。年全市限额以上批发和零售法。人达208家，比上年增长11.8%;营业面积87.。6万平方米，从业人员2万余人。批发和零售业。的迅速发展，带动了各种配送机构的蓬勃兴起。

(5)太原晋中同城化。发展加快，居民收入提高