绿色经济系统主要由三个系统组成:绿色生产、绿色循环和绿色消费。绿色物流可以有效地指导绿色生产，提高流通效率，促进绿色消费。这是推动绿色经济发展的新动力。

国民经济的快速增长带动我国物流自动分拣系统。发展规模迅速扩大，现代物流业。已成为支撑我国国民经济发展的战略性、基。础性行业。绿色物流是现代物流未来发展的必然。趋势,是促进绿色经济发展的基础与内在要。求。当前，我国绿色物流还未真正形成规。模，究其主要原因：一是绿色物流意识欠缺;。二是绿色物流政策法规不健全;三是高新技术支。撑绿色物流发展的动力不足;四是绿色物流基础设。施不完善;五是传统物流运作模式制约绿色。物流发展;六是绿色物流专业人才匮乏。

要更好地推动绿色物流实现高质。量发展，应从以下六个方面着手：

第一，要树立绿色物流发展理念。绿。色物流发展需要政府、行业协会、企业和消费。者等多方主体的共同参与和努力。首先，政。府和行业协会要积极对消费者和企业。进行绿色理念宣传和引导，营造良好的社会氛围。;其次，企业要转变“环保不经济,绿。色要花费”的固有理念，从长远看，环保和企业。效益可以实现相互促进;再次，消费者要树立绿。色消费观，倒逼企业向绿色经营转型。

第二，要实现政策引导和法规强制“两条腿。”走路。一方面，政府要出台与绿色物流紧。密配套的一系列产业、财政、金融、土地等。相关政策，通过政府绿色采购、财政补贴。、税收扶持等具体方式激励和引。导物流主体的行为,科学引导绿色物流稳。步健康发展。另一方面，要针对我国绿色物流发。展制定出明确的、实施性强的法律法。规细则，实现对物流活动绿色化进行统一监管和控制，同时。各级地方政府可以依据区域物流绿色。化发展程度，颁布相应的地方性法规保障绿。色物流发展，尤其是大中型城市物流配送车辆的绿色化。

第三，运用科技创新支撑物流产业绿色。转型。加快绿色科技在运输、仓储、流通。加工、包装等主要物流环节的应用。首。先，要通过绿色能源技术逐步优化能源。结构，为物流行业走低碳、绿色发展之路打。下坚实基础。具体可以借助改良技术增加能效来提。高能源利用率，或者提升新型清洁能源在能。源消耗中的比例，例如运输环节增加新能源。汽车。其次，加速“互联网+”、物联。网技术、大数据、云计算、无人配送服务等科技。与物流业的融合，有效减少冗余物流活。动，提升绿色物流效率。再次，进一步鼓励新材料技术。、生物技术、垃圾处理及废物利。用技术等在物流领域的应用，更好地促进循环经济和可持续发展。

第四，完善绿色物流基础设施建设。绿色。物流的发展离不开硬件基础设施的支撑。。要科学整合物流基础设施的规模、布。局和功能，通过更新和改造发挥效能。此。外，政府要继续扩大物流基础设施投资规模，加速现代。物流基础设施网络化、体系化。新建。基础设施必须在现有基础设施布局基础上。进行科学规划，防止盲目重复建设和土地资源浪费。

第五，创新绿色物流运作。模式。物流运作模式的创新可以通过物流活动的减量化模式。、循环化模式和绿色化三种模式来实现。物流。活动减量化模式，通过减少物流。活动来减少物流废弃物和污染，具体。可以通过产业集群、企业联盟运作模式、共同配送、多。式联运、甩挂运输等模式来实现;。物流活动循环化模式，基于可回收资源的再利用，提升。绿色物流资源利用效率，降低成。本和节能减排，主要可以通过逆向物流、生态园区等模式来。实现;绿色化模式是在整个。物流活动中建立绿色指标和绿色标准，从供应链。全局实现所有物流环节的绿色化，政府作为监督者负责。制定和统一绿色标准，企业遵从。绿色标准且建立绿色评价指标体系，消费者提倡绿色消费。

第六，加强绿色物流专业人才的引进和培训。一方面，可以从国外引进一批从事绿色物流研究的高级研究人才、管理人才和技术人才，以完善和优化我国绿色物流人才的层次结构；另一方面，我们应该注重实施绿色物流人才培养项目，注重产学研结合，培养不同类型的绿色物流人才，包括理论研究、技术开发、技能操作等。