随着2018年仓储物流行业的不断发展，货架在仓储物流方面的优势越来越大，越来越多的行业选择货架来更好地利用自己的仓储物流空间，在一定程度上节约了仓储空间，节约了仓储物流的成本，大大提高了效率。仓储物流

所谓“隐形物流业”——专。注供应商、制造商、分销商物流——已从行业。竞争演化为生态竞争。发端于若干年前的“。互联网+物流”平台也在深化、升级或迭代各自方向：。有人牢抓数据和技术，有人加码线下枢纽和。园区，不过都离不开降本增效的目。标，共享协同或为未来发展趋势。  仓储物流

近日，上海卡行天下供应链管理有限。公司与有国企背景的淮北杭淮。惠龙物流园签署了合作协议，这是卡行天下第200家。枢纽，其今年以来加大了二三线城市织网力度。，网络进一步下沉。而前一天，货。车帮与运满满合并后的满帮集团在贵阳首次亮。相，并披露合并是源于“大数据的推动”，满帮集。团董事长兼CEO王刚则表示，未来。目标是成为智慧型公司，打通所有数据，用。规模和技术打造核心竞争力。  仓储物流

同为“互联网+物流设备”平台。，卡行天下、满帮集团以及G7、福佑卡车等。平台各有业务侧重。值得一提的是。，在物流业的一种派系划分里，菜鸟系的平台企业包括日。日顺物流、苏宁物流和运满满等，。而钟鼎系（钟鼎创投产业基金）的平台则包。括G7、货车帮、福佑卡车等。而卡行天。下则是阿里和钟鼎都有投资的企业，如今要加上合并后的满帮集团。  仓储物流

“未来互联网+物流。市场，玩家将会以各种形式走向集中，也会越来越理性，并。且会在客户驱动下更有计划性，更做实。。”卡行天下总裁钱钰接受21世纪经济报道独家。专访时预测，2018年一些前期坚。持做有效数据收集的公司将会在数据与AI。技术结合方面尝到一些甜头。  仓储物流

“隐形物流商”新趋势  

与满帮相比，卡行天下的模式稍。重，因为有集货和集车的物理场地。钱钰表。示，在物流网络的建设中，枢纽是。线下网络的核心节点，是区域网络的转运中心和配送中。心，货物与运力的物理聚集是物流降本增。效的核心孵化基地。  仓储物流

目前，卡行天下采用核心枢纽自。建，下沉枢纽加盟的策略，在关键节点建立卡。行天下自营枢纽，在三、四线城市与成员伙伴合。作建设加盟枢纽。2012年8月，卡行。天下第一座枢纽建立于成都，其后几年一。直保持平稳增长的态势，2017年加快了网。络布局的步伐，200个枢纽里80%为。加盟模式。钱钰表示，希望在2。018年底达到600个枢纽中心，覆盖中。国所有地级以上城市以及两百强县城。  仓储物流

南京金辉货架一直以来为各行各业提。供仓储物流服务，其中包括电子轻工业。、机械制造业、医药行业、化工行业、食品行业、家具木业。、电力能源、物流中心等。涉。及到的仓储物流类型也是多种多样，南京金辉货架对。仓储物流需求特点具有四大设计要点，以下作简单介绍：仓储物流

1.仓储物流库房的结构。即在设。计仓储物流方案之初，必须了解仓储物流库房的高度，以。确定货架设计的高度。库房中有时会。有柱子，在设计时需要避开这类障碍物。库房地面的结构。和平整度，都会影响到设计和安装。当。然消防设施和照明设备也都在设计。考虑范围内。因此在设计仓储物流方案时，最好能让客户提供清。晰的库房图纸，以便后期设计仓储物流方案。仓储物流

2.储存物品的形态特点。。首先储存物品的重量是直接影响货架承载。的重要参数，储存物品的尺寸也会影响货架的尺。寸，例如每层的层高，需要考虑储存物品的高。度等。有时根据物品的不同要求，在储。存时会搭配托盘、仓储物流笼、料箱等工位器具来使用。仓储物流

3.仓储物流搬运存储。根据存储物品的不同。，仓储物流搬运设备也不同，有时会使用叉车。进行作业，这就会影响到货架之。间的间距。有时存储物品重量较轻，就会采用人工。存储，有必要时可以搭配物流台车或者登高车进行作业。仓储物流

4 .仓储物流数量。无论接入方式是先进先出还是先进先出，无论接入频率还是接入量，都应根据数据制定相应的设计方案，以便合理存储。仓储物流

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